私の鉄道を歩いて語りたい

私の鉄道を歩いて語りたい

吹田操車場を超特急が走るマルチバース

今回のお散歩は、前回のゴール地点である千里丘駅に再び降り立つところから始まる。線路に沿って敷かれたアスファルトを踏み締めながら、目指すは吹田駅。距離にして約4.5kmの徒歩旅だ。吹田操車場を上書きする健都千里丘駅千里丘駅の改札を出て右へ、西...
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通過電車の風を知らなかった子ども

大人になって行動範囲が広くなるにつれて、その不思議な感覚はいつの間にか消えてしまいましたが、子どもの頃の私には「通過電車」という概念がなかった。というのも管理人メトロポリマンが生まれ育った江坂に乗り入れる路線は、大阪市営地下鉄(現 大阪メト...
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消える終着駅と高低差をたどる北急散歩

先日メインブログ「Osaka Metropolis」で北大阪急行千里中央駅で8000形40周年のポスター展示を見た感想を記事にしました。こここではその裏話というか、カメラ片手にあちこちへお散歩した「日常の記録」としてゆるゆるとここで残してお...
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大阪メトロの描く未来が見える!「e METRO MOBILITY TOWN」に行ってきました!

大阪メトロのテーマパーク「e METRO MOBILITY TOWN」をレポート!20系車両を再利用したシアター、バーチャルツアー、自動運転バスなど見どころ満載。混雑状況や感想も紹介!今回は、大阪メトロファンの目線でこの「e METRO M...
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